也门当前正经历自2014年胡塞武装占领首都萨那以来最为严峻的一周。战火从塔伊兹省西部的山脊蔓延至红海沿岸，荷台达港上空的烟雾尚未散去，新的爆炸声却在萨达省边境响起——战线正以显著速度收缩，胡塞武装的控制区正在逐渐被挤压。此战并非普通的拉锯战，沙特联军沿红海海岸线稳步向北推进，目标明确：荷台达港。此港是胡塞武装与外部世界的生命线，粮食、燃料、武器和零部件皆依赖这里进出。一旦港口遭到封锁，胡塞控制区将陷入孤立无援的境地。同时，伊朗由于美以冲突的加剧，向北支援的能力大打折扣；阿曼的陆路走私通道也因美国实施小额军售而受到打击——三个方向同时收紧，胡塞武装正被逼入绝境。

塔伊兹西部的攻势，表面上看似一次精妙的战术突袭，实际上却是胡塞武装在绝境中的挣扎。这场攻势从8月底酝酿，至9月3日正式展开。胡塞武装沿塔伊兹省西部山地袭向政府军控制区，目标直指摩卡港——这个红海入口曼德海峡附近的重要港口，是政府军出海的主要通道。如果能够捕获摩卡，或至少切断其与内陆的联系，胡塞不仅能削弱政府军的补给线，还可将影响力扩展至曼德海峡，全球航运的重要咽喉之一。

9月6日，胡塞武装宣布成功切断了塔伊兹市与摩卡港的战略公路，随即泄露出攻击画面，声称击中了一处沙特支持的指挥官会议地点。但政府军方面确认，他们当天已在阿尔多尔夫地区对胡塞营地展开反击，并动用了新近部署的特种作战力量。虽然此公路的切断确实在短期内对沙特联军造成了后勤困扰，但塔伊兹周边还有其他通道，东侧连接亚丁的补给线依旧通畅。尽管绕行需多40公里，但并未实质性击垮胡塞的后勤。

真正让胡塞感到窒息的是来自伊朗和阿曼的压力。自7月中旬以来，伊朗向也门输送的资源已逐渐干涸，德黑兰必须应对与以色列在叙利亚和黎巴嫩的持续摩擦，以及高加索的紧迫局势，使得其向也门的支持能力日益减弱。胡塞虽然仍能发射导弹与无人机，但关键零部件和技术补给链却面临困境，缺乏伊朗的支持，这些远程武器面临弹药枯竭的危险。

另一方面，美国近日批准对阿曼一项价值1.88亿美元的军售，用于维护其F-16战机，尽管金额不大，但其象征意义显而易见。这笔交易传递出信息，提醒阿曼在也门问题上保持警惕，确保伊朗的物资无法顺畅流入胡塞。自古以来，阿曼作为传统的中立调停者，虽然不承认胡塞武装的合法性但未积极参与军事行动。而如今，伊朗的供应通道受到越来越多的掣肘，给胡塞带来的不仅是军事上的打击，还是外交上的孤立。

与此同时，沙特在此次军事行动中的态度明显不同于以往。过去的战争往往经历反复的停战与谈判，而此次联军的进攻体现出更为坚定的决心。沿红海的推进，直指胡塞武装的生命线——荷台达港。政府军高层甚至形容此次行动为“灭国之战”，虽然这种说法中有夸大成分，但也传达出他们的决心。

在军事装备上，沙特联军的空中优势压倒性强大。过去三天内，沙特以其多个空军基地出动战机，对马里卜、拜达、荷台达、塔伊兹和焦夫等区域进行了121次空袭。美国最近批准的57.5亿美元军售则进一步增强了他们的弹药库，支持联军高强度的轰炸。

相对而言，胡塞的海空力量几乎为零，其昔日依赖无人机和导弹进行的海上威胁已遭到削弱。在最近的冲突中，胡塞的海上力量损失惨重，失去空中支援的快艇出海无疑是自投罗网。随之而来的，是胡塞武装手中选项的急剧减少，他们意识到形势逼人，决定采取唯一可能改变局势的方式——直接攻击沙特。